기아 현대차 내수 역전, 진짜 원인은 파업이 아니었습니다
1. 기아 현대차 내수 역전은 2026년에 세 번 있었습니다. 4월, 7월, 8월입니다. 5월과 6월은 현대차가 되찾았습니다. 2. 흔한 설명은 "현대차 파업 때문"입니다. 그런데 첫 역전인 4월은 파업이 시작되기 석 달 전이었습니다. 3. 1~8월 누적으로 보면 내수 총 판매 격차는 8,563대인데, 전동화 판매 격차는 7만 5,394대입니다. 약 9배 차이입니다. 이 글은 정보 제공을 목적으로 하며, 특정 상품의 투자·구매를 권유하지 않습니다. 수치는 작성 시점 기준이며 이후 달라질 수 있습니다. 기아 현대차 내수 역전, 2026년에 세 번 있었습니다 기아가 국내 판매에서 현대차를 앞선 것은 2026년 4월이 처음이었습니다. 1998년 현대차가 기아를 인수한 뒤로 월간 기준으로는 없던 일이라, 당시 여러 매체가 "28년 만"이라는 표현을 썼습니다. 그런데 그 뒤로도 순위가 계속 바뀌었습니다. 두 회사가 매달 내는 판매 실적 보도자료를 4월부터 8월까지 나란히 놓으면 이렇게 됩니다. 2026년 기아 현대차 앞선 쪽 격차 4월 55,045대 54,051대 기아 994대 5월 44,713대 45,364대 현대차 651대 6월 54,508대 58,232대 현대차 3,724대 7월 54,604대 48,113대 기아 6,491대 8월 40,213대 34,333대 기아 5,880대 한 번 앞서고 끝난 것이 아니라, 다섯 달 중 세 달을 기아가 가져갔습니다. 그리고 격차가 점점 커지고 있습니다. 4월에는 994대였던 차이가 7월에는 6,491대가 됐습니다. 4월 역전은 파업이 시작되기 전이었습니다 이 역전을 설명할 때 가장 자주 나오는 말이 "현대차 노조 파업 때문"입니다. 실제로 파업의 규모는 작지 않았습니다. 현대차 노조는 2026년 7월 13일부터 부분파업에 들어갔고, 8월 21일에는 10년 만의 전면파업으로 국내 전 공장 생...